La Ville de Québec fédère autour de son ambition climatique
Plusieurs milieux de la capitale se mobilisent autour d’une nouvelle coalition écologique, Québec Capitale Climat.
Le maire de Québec a présenté mercredi sa nouvelle équipe devant les médias.
L’ancien chroniqueur a indiqué que l’Équipe Marie-Josée Savard va changer de nom.
Dans une capitale où les clivages politiques ont la vie dure, le succès de l’approche rassembleuse n’est pas anodin.
Le candidat a remonté la pente face à Marie-Josée Savard, qui avait été déclarée gagnante tôt dans la soirée.
La contre-performance de Marie-Josée Savard profite à ses opposants.
Le métro léger de Québec 21 ne pourrait être réalisé dans le même échéancier, selon Daniel Genest.
Au total, ce sont 1584 arbres qui devront être abattus sur les 7133 que compte le trajet.
Il sera moins avantageux pour un résident de la Rive-Sud de prendre sa voiture pour aller au centre-ville de Québec.
Jean-François Gosselin évoque l’idée d’un tunnel autoroutier entre Québec et Lévis, à l’est.
Les cinq candidats à la mairie de Québec se sont affrontés pour la première fois mardi à l’occasion d’un débat télévisé.
La question des espaces verts s’est imposée à la lumière du confinement et du projet de tramway.
Cinq candidats veulent succéder à Régis Labeaume... et leurs plateformes se ressemblent beaucoup.
Le débat sur le transport à Québec vire à la guerre de chiffres.
Cette décision force un report d’un an sur la réalisation du réseau structurant, qui ne sera terminé qu’en 2028.
L’opposition libérale désirait questionner Frédéric Pellerin sur plusieurs enjeux liés au projet de troisième lien.
La femme de 47 ans se présente comme le choix «de la continuité».
Le maire sortant a fait l’éloge de la patience de Marie-Josée Savard, qui prendra les rênes de son parti.
Le public de la station n’adhère pas de façon inconditionnelle à son contenu.
Le maire de Québec ne se représentera pas aux élections municipales.
Le tunnel ne se rendra finalement pas jusqu’à la rue Cartier, comme c’était d’abord prévu.